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        比例閥故障原因分析及解決方法

          ATOS阿托斯比例閥調整好后經過一定時間的運行,由于閥門的蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因, 則會出現電動調節閥行程偏大、電動調節閥關不嚴的現象,造成電動調節閥泄漏量變大,隨著時間的推移,電動調節閥內漏現象會越來越嚴重。
          ATOS比例閥空化與壓差有關,當閥門的實際壓差4p大于產生空化的臨界壓差4pC,就產生空化,空化過程中氣泡破裂時釋 放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節流元件產生巨大的破壞作用。是怎樣去修的?每一個調節閥控制點是不同的, 因此,每一個調節閥的工作環境也是不完全相同的,可以說是每一條道路 上通常都是只有一個調節閥的,如果調節閥出現了故障的話,就得開啟旁路閥了,這樣才可以保證正常的生產了。
          一、ATOS比例閥與其他儀表配套使用,可實現生產過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數與其他介質如液體、氣體、 蒸汽等的自動調節和遠程控制功能。其中氣動薄膜調節閥作為自動調節系統的終執行機構,起著十分重要的作用,調節閥 應用的好壞直接關系著生產的質量與安*。
          二、ATO比例閥原因分析及解決方法:
          (1) 沒有信號壓力或膜片裂損、膜片漏氣,膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死,閥桿彎曲等原因使調節 閥不能動作。解決方法:將信號線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調直閥桿或者更換閥桿。
          (2)調節閥動作正常,但不起調節作用。原因:閥芯脫落或管道堵塞。解決方法:閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固,管 路問題的聯系主管部門]疏通管路。
          (3)調節閥動作遲鈍或跳動。原因:密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大;閥體內含有粘性大的污物以及堵塞、 結焦等情況出現;膜片及"o” 形密封圈等處泄漏也。解決方法:更換密封填料,重新調整;清*污物、結焦等;緊固膜頭, 或者更換膜片、o型圈。
          (4)ATOS比例閥不穩定或產“生振蕩。原因:調節閥徑選擇過大;單座閥介質在閥內流動方向與關閉方向相同。閥芯與導 向套嚴重磨損。解決方法:更換閥徑合適的閥門;調整閥門方向;改*結合面(研磨)或更換閥芯、導向套。
          三,比例閥故障維修方案:
          以"ATOS比例閥動作正常,但不起調節作用"故障為例闡述維修方案:某化工廠氯乙烯車間,使用閥門為國內某-企 業的單座調節閥。
          除壓縮外,轉化和分餾工段都大量使用氣動調節閥,每一個調節閥的工作環境是完全不同的,而每一條管路. 上通常都只有-個調節閥,有些調節閥旁邊還設有旁路,可以通過手動閥門控制。如果調節閥出現故障,可以開啟旁路閥,保證正常生 產。所以,氣動調節閥在拆檢前,要仔細分析該調節閥的故障原因,制定完善的維修方案。
          1.檢修方法及標準。檢修方法:
          (1)按操作規程交出,要求置換合格,維修工攜帶濾毒罐,氯乙烯嗅敏儀,并有氣防站工作人員監護,方可拆檢閥門。
          (2)關掉氣源,拆下定位器及氣源管,把閥門拆開
          (3)閥芯閥桿的連接,檢查閥芯閥桿的連接狀況,檢查連接銷是否可以取下,不能取下要用工具取,或者改孔。
          2.檢修后閥門的組裝。
          (1)組裝前應對閥門的全部元件進行一-次清理檢查, 組裝順序應自下而上,加入的墊片應涂潤滑脂,加入的填料要充實均 勻。
          (2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應涂上潤滑脂,利于下次檢修和潤滑


        秦皇島維克托——維修業務簡介


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